ECサイトを運営するのに、どの運送業者を利用すべきか

2012年5月25日 12:20

どの業者と書きましたが、使った事があるのは佐川とクロネコぐらいなので、これを配送される側ではなく、配送する側の視点で考えてみようと思いました。

ただし、経験談で語るので、あまり参考にはなりません。
下調べもそれほどしてないので、あまり参考になりません。

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クロネコヤマトの宅急便

現在、こちらを利用してまして、だからいいという思いは一つもありません。
毎日利用するものですから、不満の方が出てくる事があります。

1.B2の使い勝手がいまいち向上しない
ECサイトでヤマト＝B2という、配送票作成ソフトを利用する事になります。
このソフトでは、発払い、代引き、メール便等の他に、色々と設定できるようです。

で、このソフトがどうなのか、と。
最近、色々調べ回り、CSVでデータを吸い上げて、配送票を印刷するという手際まで行きました。
EC-CUBEからクロネコヤマトB2用CSV出力！ – NAVER まとめ
注意：このデータのままだと、不完全です。改良してから、利用しましょう。

で、それはいいとして、このB2がいつまで経っても使い辛い。
表示幅が完全固定されていて、配送情報が入力しにくかったり、一々操作がわかりにくかったり。
デザイン的にみると、物凄く古いですし、一挙、改良してみてはとも思いますが、無理でしょうね。

さらに、一つの会社でソフトのインストールがPC1台だけという訳で。
複数使う方法もあるのでしょうが、手続きがあるでしょうし。
PC使っている以上、突然動かなくなる時だってあるのわけですから、そこは寛容にしといてもいいのではないですかね。

都合があるのは分かってますが。

2.配送票印刷用紙がバラバラ
メール便の印刷用紙が別なのはいいんですよ。
今は利用していませんし。
しかしね、発払いと代引きが別って。
本当に改善できないわけでもないでしょうに。

さらに、代引きが1枚につき、二つ分の配送票が印刷出来て、発払いは３つ分。
この基準はなんでしょう。
余るんですよね、毎回。

1枚につき1印刷というのも、できたならば、便利と言えば便利です。
しかし、印刷機をリースしてると、1回の印刷が積っていってお金を請求されるので、それもよくないわけです。

しかし、用紙が別なのは許せませんね。
用紙が無くなれば、「こっちをもってきて下さい、こっちをもってきて下さい、いやそっちじゃなくて。」という会話が起こったり。
細かいですが、こういう不満が出ております。

なんとかなる日が来るのでしょうかね、ならないでしょう。

3.梱包材が高い
高いのはどこもそうですけどね。
なので、どこの運営者も、自分で梱包材を調達している事でしょう。
しかし、こういうのを業者でなんとかしてもらえるといいんですけどね。
工場を運営して、購入者は完全契約すれば、安く手に入るとか。
アスクルだって安いにも限界があるのですよ。

これは佐川にも言える事なので、あんまり気にしないでください。

4.夜遅くまで集荷に来てくれる
ヤマトというのは、営業所がそこいら中に点在してます。
もちろん、地域差はあります。

そのおかげか、集荷の時間が最大で21時という事をたまにしてもらいます。
もちろん、基本は19時です。緊急時にお願いできるということです。

これはECサイトとしては大きな利点です。
ここのサイトで注文すれば、夕方以降に注文しても、ほぼ翌日には届く、という良さを演出できるわけです。

佐川急便の宅配便

1.e飛伝の使い勝手
佐川では配送票作成ソフトe飛伝を使う訳ですが、現在使っていないので、その勝手がどうだったかは、結構うろ覚えです。
クロネコのB2よりは、デザインがすっきりしてる、ぐらいですかね。

使っている期間も短かったので、不満を溜める暇もなかったようです。

なので、特に言及できません。

2.配送票が統一できる
これは、便利です。
自分が利用していたのは、佐川がレンタルしている、ミニサイズのプリンタでした。
見ると、月に税込 1,029円を払わないといけないようですね。

便利ではありましたが、この金額がどうなのかって話ですよね。
インクの事もあるので、自分のプリンタを使っていても同じぐらいになるとも思えますが。

で、以下のような話もあったり、節約するには多少の手間はかかるようです。
佐川e飛伝での伝票について。A4サイズ送り状は代引ができることは知っていますが… – Yahoo!知恵袋

ただ、用紙に対する手間とストレスが無くなるだけで、かなりの効率は上がります。

運送会社はこういった点をどんどん改善して頂けると、こちらとしてはありがたいのですがね。

3.集荷の融通が利かない
佐川は営業所が各都道府県に1箇所ないし2、3箇所程度しかないので、一定の時間を過ぎれば、その営業所まで時間をかけて戻らなければなりません。
なので、その時間が過ぎればどうにもなりません。
でっかいトラック一台で広域エリアと担当してますし、一人の客を甘やかしている場合でもないという事です。

集荷時間というのは契約時に決定して、その決まった時間に来てもらうので、融通がどうとかいうのは、多少こちらのわがままではあります。
ですので、融通が利かないのが悪いのではなく、融通が利く他の会社が偉いって話なのですがね。

で、こういう手法をとっているのは、効率化による費用削減のためだと考えます。
では、このやり方がまったく違う2社の価格に関して、どうなのかと。